Статьи

С 9 декабря правила расчёта стоимости ОСАГО снова изменятся. Центробанк расширяет тарифный коридор сразу для всех категорий транспорта, кроме мотоциклов — для них изменения будут ещё заметнее.

Более индивидуальный подход страховщиков

До сих пор страховые компании могли назначать базовую ставку ОСАГО строго в рамках относительно узкого коридора. Теперь диапазон расширяется на 15% в обе стороны — а для мотоциклов на 40%.

Чем шире коридор, тем проще страховщикам подстраиваться под конкретного клиента:

• аккуратным водителям можно предлагать более низкую ставку,
• аварийным — назначать более высокую.

Именно в этом суть реформы: система должна перестать уравнивать всех под одну линейку, когда аккуратные платят за тех, кто регулярно попадает в ДТП.

У кого ОСАГО станет дороже, а у кого — дешевле

Большинство водителей не заметит резких изменений.

Для среднестатистического владельца авто стоимость страховки останется примерно на том же уровне.

Но вот две крайние группы изменения почувствуют:

Подешевеет

• у аккуратных водителей с «чистой» историей, без ДТП и нарушений.
• у тех, кто давно копит бонусы, куда входит и коэффициент за безаварийность.

Подорожает

• у тех, кто регулярно попадает в аварии, особенно по своей вине;
• у водителей с нестабильной историей страховых выплат;
• у некоторых категорий транспорта с высокой убыточностью.

Максимальное повышение стоимости может составить до 15% — и именно такие значения прогнозируются для часто аварийных водителей.

Территориальный коэффициент играет огромную роль

Расширение коридора — это лишь часть системы. На стоимость ОСАГО также влияет так называемый территориальный коэффициент (КТ). Он учитывает уровень аварийности в конкретном регионе: где аварий больше, страховка дороже.

При этом повышение коэффициента вовсе не означает, что цена вырастет одинаково для всех водителей региона. Наоборот: именно индивидуализация станет сильнее. В одном и том же городе два водителя могут платить совершенно разные суммы — и разница будет только расти.

Почему ОСАГО для мотоциклов изменится сильнее

Мотосегмент многие годы остаётся самым убыточным для страховщиков.

Причины очевидны: высокий риск ДТП, большая доля тяжёлых аварий, невозможность прогнозировать поведение водителя с той же точностью, что у автомобильных владельцев.

Из-за этого страховщики фактически долгое время субсидировали байкеров за счёт остальных водителей — их страховки обходились дешевле реального уровня риска.

Теперь коридор расширят не на 15%, а на 40%. И это позволит выровнять экономику тарифов без перекладывания расходов на остальных.

Новая система расчёта ОСАГО — шаг к гибкости и справедливости.

Она не поднимет резким движением стоимость для всех, но позволит страховым компаниям более честно распределять риски между водителями.

Кто ездит спокойно и без аварий — заплатит меньше.

Кто постоянно становится участником ДТП — будет вынужден компенсировать свои риски.

И, пожалуй, впервые за последние годы ОСАГО действительно начинает работать так, как и задумано: индивидуально, логично и предсказуемо.

Оформить полис ОСАГО можно на нашем сайте Марка Страхование

Подробную информацию можно получить:

 8 800 101 2018

+7 981 004-03-53

https://t.me/markainss